[发明专利]大吨位叉车整体式侧移调距叉无效

专利信息
申请号: 200610037767.7 申请日: 2006-01-09
公开(公告)号: CN1833994A 公开(公告)日: 2006-09-20
发明(设计)人: 蒋旭东;张德进;杨安国;凌忠社;黄世晔;钟继萍;王乃树 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司
主分类号: B66F9/14 分类号: B66F9/14
代理公司: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 代理人: 金惠贞
地址: 230022*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及叉车调距叉。所要解决的问题是提供一种前货叉架具有侧移的功能、调距叉叠加在前货叉架上的大吨位叉车整体式侧移调距叉。特点是:内货叉架上部设有轴套,其内插设承重轴,承重轴两端分别固定连接着前货叉架;侧移油缸平行与承重轴,一端连接着前货叉架,另一端连接着轴套;两调距油缸一端分别连接前货叉架,另一端分别连接左、右货叉。本发明为双叉联动、整体侧移,四片阀设置;其设计合理,结构紧凑,前悬距小,承载能力大。
搜索关键词: 吨位 叉车 整体 移调
【主权项】:
1、大吨位叉车整体式侧移调距叉,包括内货叉架、前货叉架和两个货叉,前货叉架为倒门状,其中部水平设有货叉承重轴,两货叉上部分别套接着货叉承重轴,内货叉架垂直位于前货叉架后部,其特征在于:内货叉架1上部固定连接有水平轴套4,承重轴2插设在轴套4内,承重轴2两端分别固定连接着前货叉架6的两侧垂直臂,承重轴2下方平行设有侧移油缸5,侧移油缸5的一端连接着前货叉架6一侧垂直臂,另一端连接着轴套4外侧;前货叉架6的两侧垂直臂内侧分别连接着的一调距油缸的尾部,左侧调距油缸10的头部一端连接着右货叉,右侧调距油缸3的头部一端连接着左货叉;内货叉架1安装于叉车的内门架上。
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