[发明专利]一种底盘车架的结构无效
申请号: | 200610037972.3 | 申请日: | 2006-01-19 |
公开(公告)号: | CN1803515A | 公开(公告)日: | 2006-07-19 |
发明(设计)人: | 王保清;任国清;魏中良;程光宝;毛亚歧;王五春 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种底盘车架的结构,特别涉及一种城市公交客车低地板底盘的车架总成。其右前段纵梁为拱形,右前段纵梁前部与左前段纵梁前部有一个落差为260mm,右前段纵梁最前端的下翼面设有一个小的斜坡;后段分为后段前部和后段后部两个部分,后段前部与中段有一个落差为460mm。后段前部4与后段后部5有一个落差为200mm。各段连接处均有连接板和加强板。本发明在保证了最小离地间距及接近角的要求下,不但降低了客车底盘车架总成的高度,且进一步降低了乘客上车踏步的高度。 | ||
搜索关键词: | 一种 底盘 车架 结构 | ||
【主权项】:
1、一种底盘车架的结构,包括有车架前段,车架中段,车架后段,其特征在于右前段纵梁为拱形,右前段纵梁前部与左前段纵梁前部有一个落差为190-300mm,右前段纵梁最前端的下翼面设有一个小的斜坡;后段前部与中段有一个落差为350-460mm。
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