[发明专利]一种单缸柴油机曲轴连杆颈的润滑结构无效
| 申请号： | 200610038926.5 | 申请日： | 2006-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN1818354A | 公开（公告）日： | 2006-08-16 |
| 发明（设计）人： | 张水军;王锡保;陈建平 | 申请（专利权）人： | 张水军 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 | 代理人： | 周祥生 |
| 地址： | 213200江苏省金坛市金*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种单缸柴油机曲轴连杆颈的润滑结构，在齿轮室盖的内侧增设一只机油泵，机油泵由凸轮轴带动，机油泵的吸油口通过吸油道与箱体底部相通，机油泵的出油口通过出油道与喷射小孔相通，喷射小孔的出口与凸轮轴正时齿轮或曲轴正时齿轮相对应。配有这种润滑结构的单缸柴油机无论与固定作业机械配套，还是与行走作业机械配套，只要柴油机箱体内存有机油，机油泵都能将机油抽出，从喷射小孔喷向凸轮轴正时齿轮或曲轴正时齿轮组，这样就能保证这对相互啮合的齿轮将机油依次送入曲轴主轴承、曲轴甩油圈和曲轴连杆颈，能有效防止该运动副因失油而造成咬瓦等恶性事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 曲轴 连杆 润滑 结构 | ||
【主权项】：
1、一种单缸柴油机曲轴连杆颈的润滑结构，包括箱体(1)、齿轮室盖(2)、凸轮轴(4)、凸轮轴正时齿轮(7)、曲轴(5)、曲轴正时齿轮(6)、曲轴主轴承(13)、甩油圈(12)、轴瓦(14)和连杆(15)，其特征是：在齿轮室盖(2)的内侧装有一只机油泵(3)，机油泵(3)由凸轮轴(4)驱动，机油泵(3)的吸油口通过吸油道(9)与箱体(1)的底部相通，机油泵(3)的出油口通过出油道(8)与喷射小孔(10)相通，喷射小孔(10)的出口与凸轮轴正时齿轮(7)或曲轴正时齿轮(6)相对应。
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