[发明专利]车用实时智能故障监测装置及方法无效
申请号: | 200610039723.8 | 申请日: | 2006-04-10 |
公开(公告)号: | CN101055648A | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 吴达仁 | 申请(专利权)人: | 宜兴市新屹仪器有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 宜兴市天宇知识产权事务所 | 代理人: | 曹卫华 |
地址: | 214215江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 车用实时智能故障监测装置,是汽车故障的监测器械,可连续监测行驶汽车故障,包括外壳、外壳面板,外壳内设置有液晶驱动显示模块、电子组件电路板以及为两部件供电的电源系统,具有监测汽车故障范围宽,监测故障部位准确,多种方式预警或提示故障内容,大量存储故障信息数据,可由USB接口将数据读出,能与汽车仪表组合成一体、一表多用等优点,提高了行车安全性,方便维修,降低维修费用,有效地提供有关分析发生交通事故时的车况依据,确实有效地降低交通事故。 | ||
搜索关键词: | 实时 智能 故障 监测 装置 方法 | ||
【主权项】:
1、车用实时智能故障监测装置,其特征在于包括:A、外壳;B、外壳内设置有液晶驱动显示模块、电子组件电路板以及为两部件供电的电源系统,所述的电子组件电路板内容为:带A/D转换的微处理器以及分别与微处理器线路连接的CAN总线智能接收模块、故障中英文字提示内容存储器、故障中英提示语音模块、功能切换及设置电路、故障信息存储器,控制器、液晶驱动显示模块的I/O口与电子组件电路板的I/O口相连接;C、外壳面板设置:(1)独立使用外壳面板上设置有功能切换及设置电路的各按钮,液晶驱动显示模块的显示屏;外壳背面设置有与汽车上的CAN总线相连的CAN总线接口,与故障提示语音模块相连的喇叭发音孔;(2)与汽车仪表组合一体液晶驱动显示模块的显示屏为汽车仪表显示面板,汽车仪表外壳背面设有与汽车上的CAN总线相连的CAN总线接口,功能切换及设置电路的各按钮、UBS管理器的UBS接口、与故障提示语音模块相连的喇叭发音孔另设于一面板上。
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