[发明专利]太阳能—压缩空气或液氮动力汽车

摘要

本发明涉及一种太阳能—压缩空气或液氮动力汽车包括由太阳能吸收—存储—热交换系统、压缩空气或氮气发动机的能量供给系统、压缩空气或氮气发动机驱动的汽车底盘等。太阳能吸收—存储—热交换系统吸收太阳能生产热水，可为压缩空气或氮气发动机的能量供给系统随时提供补充热量；在太阳光较弱时，可通过向该系统中加注热水为压缩空气或氮气发动机的能量供给系统提供补充热量。本发明结构简单，制造成本低，可实现对环境的零污染，并可突破环境温度对纯压缩空气或液氮动力汽车的限制，从而具有良好的适应性。

主权项

1.一种太阳能—压缩空气或液氮动力汽车，包括太阳能吸收—存储—热交换系统、压缩空气或氮气发动机的能量供给系统、压缩空气或氮气发动机(15)驱动的汽车底盘等。其特征在于：太阳能吸收—存储—热交换系统，由连接水管将水箱(11)、水泵(9)、压缩空气或氮气—水热交换器(6)的水进口和出口依次与太阳能吸热管组(3)的水进口和出口连接，形成一个封闭的循环系统，另外，水箱(11)上设有换水阀(11)和水温传感器(13)，整个太阳能吸收—存储—热交换系统固定安装在车架(14)上；压缩空气或氮气发动机的能量供给系统，由连接气管将压缩空气或液氮存储罐(7)、压缩空气或液氮出口控制阀(8)、压缩空气或氮气—水热交换器(6)的压缩空气或氮气进口和出口、主热交换器(2)、压缩空气或氮气存储器(19)、压缩空气或氮气发动机功率控制阀(18)、压缩空气或氮气发动机(15)的压缩空气或氮气进口依次连接，形成一单向系统，另外，压缩空气或液氮存储罐(7)设有压缩空气或液氮进口阀(4)和压力传感器A(5)，主热交换器(2)上设有温度传感器A(1)，压缩空气或氮气存储器(19)上设有温度传感器B(20)和压力传感器B(21)，整个压缩空气或氮气发动机的能量供给系统固定安装在车架(14)上；汽车底盘由车架(14)将压缩空气或氮气发动机驱动系统与承重桥(12)通过机械联结构成，压缩空气或氮气发动机驱动系统由压缩空气或氮气发动机(15)、离合器变速器组(16)、驱动桥(17)通过机械装置联结构成。