[发明专利]内置式液压减振阻尼器无效
| 申请号： | 200610040118.2 | 申请日： | 2006-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN101070694A | 公开（公告）日： | 2007-11-14 |
| 发明（设计）人： | 丁美林 | 申请（专利权）人： | 丁美林;何平;董学武 |
| 主分类号： | E01D11/00 | 分类号： | E01D11/00;E01D19/16;E04B1/98 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226009江苏省南通市经济技术开发*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种全新的内置式液压减振阻尼器，属于斜拉桥斜拉索和悬索桥吊索减振技术领域。其特征在于：它是由橡胶连接器、支承座、传力销、液压阻尼器、阻尼器支座、上钢管支座、下钢管支座、连接螺栓、防雨罩、固定螺钉组成的斜拉索消能减振系统；斜拉索的有害振动通过橡胶连接器和支承座的轴传递给液压阻尼器，液压阻尼器以上钢管支座为支撑，提供阻尼力作用于斜拉索后，改变了斜拉索原先的振动模态，从而达到抑止斜拉索振动的目的；内置式液压减振阻尼器的结构紧凑和减振效果明显，特别适用于各种大跨径斜拉桥作为斜拉索的减振装置，同时它还具有使用寿命长，易于制造、安装、维护和对桥梁的景观影响小等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 内置 液压 阻尼 | ||
【主权项】：
1、一种内置式液压减振阻尼器，其特征在于：它是将支承座(2)通过橡胶连接器(1)与斜拉索相连接，并一同安装在斜拉索的设计减振点及设计要求的高度上；液压阻尼器(4)的顶部通过传力销(3)与支承座(2)的轴相连接；液压阻尼器(4)通过阻尼器支座(5)安装在上钢管支座(8)的内壁；上钢管支座(8)的法兰盘通过连接螺栓(9)与下钢管支座(10)的法兰盘相连接；再采用螺栓或焊接的安装方式将下钢管支座(10)固定在斜拉桥(钢或砼)桥面上；防雨罩(6)通过固定螺钉(7)与上钢管支座(8)相连接。
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