[发明专利]汽车定轴轮系液力传动变速器有效
| 申请号： | 200610040368.6 | 申请日： | 2006-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN1851293A | 公开（公告）日： | 2006-10-25 |
| 发明（设计）人： | 邓亚民 | 申请（专利权）人： | 邓亚民 |
| 主分类号： | F16H47/06 | 分类号： | F16H47/06 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 | 代理人： | 贾海芬 |
| 地址： | 210001江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车定轴轮系液力传动变速器，由液力变矩器和变速器组成，液力变矩器包括动力连接盘、锁止离合器、涡轮、导轮、泵轮、油泵、导轮座和输入轴，变速器包括设置在箱体内传动轴、各传动齿轮、输出轴、换档离合器以及倒档轴和倒档齿轮，动力连接盘通过锁止离合器与泵轮连接，导轮通过超越离合器固定在导轮座上，固定连接在箱体上的导轮座套装在输入轴上，涡轮通过涡轮座固定连接在输入轴上；支承连接在箱体上的输出轴与输入轴同轴线连接，且输入轴上的主动齿轮分别与前进档传动齿轮和倒档传动齿轮常啮合，输出轴上的高、低速输出齿轮分别与其对应的高速传动齿轮和低速传动齿轮常啮合。本发明具有结构合理、紧凑，外形尺寸小，安装方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 定轴轮系液力 传动 变速器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车定轴轮系液力传动变速器，由液力变矩器和变速器组成，所述的液力变矩器主要包括动力连接盘(1)、锁止离合器(28)、涡轮(3)、导轮(4)、泵轮(6)、油泵(8)、导轮座(7)和输入轴(2)，所述的变速器包括设置在箱体(23)内传动轴、各传动齿轮、输出轴(13)、各换档离合器以及倒档轴(11)和倒档齿轮(15)，其特征在于：所述的动力连接盘(1)通过锁止离合器(28)与泵轮(6)连接，导轮(4)通过超越离合器(5)固定在导轮座(7)上，固定连接在箱体(23)上的导轮座(7)套装在输入轴(2)上，涡轮(3)通过涡轮座(27)固定连接在输入轴(2)上；支承连接在箱体(23)上的输出轴(13)与输入轴(2)同轴线连接，且输入轴(2)上的主动齿轮(10)分别与前进档传动齿轮(26)和倒档传动齿轮(9)常啮合，输出轴(13)上的高、低速输出齿轮(12)、(16)分别与其对应的高速传动齿轮(25)和低速传动齿轮(17)常啮合。
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