[发明专利]发动机多功能调速装置无效
申请号: | 200610040417.6 | 申请日: | 2006-05-08 |
公开(公告)号: | CN1851284A | 公开(公告)日: | 2006-10-25 |
发明(设计)人: | 张一搏 | 申请(专利权)人: | 张一搏 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H7/02 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221700江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种农业机械上使用的发动机多功能变速装置,它是在原发动机的飞轮上固定带花键轴的底盘,底盘上分别安装两只直径不同的皮带轮,通过皮带同时与机械连接,两只从动齿轮分别固定在两只皮带轮上,通过内花键与底盘相联的主动齿轮在拉杆的作用下可以在底盘花键轴上轴向移动并能定位,当主动齿轮移动到其中一只从动齿轮相啮合时,即带动其上的皮带轮旋转输出不同转速的动力,另一只皮带轮空转,当它动齿轮位移到与两只从动齿轮同时啮合时,发动机将无法起动,达到自锁防盗的功能。 | ||
搜索关键词: | 发动机 多功能 调速 装置 | ||
【主权项】:
1、一种发动机多功能调速装置,其特征在于:它包括固定在发动机飞轮(28)端面上的底盘(1),同轴安装在底盘(1)上的皮带轮I(11),带轮II(13),安装在两皮带轮孔中的变速齿轮组及齿轮调节装置;所述的底盘(1)的端面通过若干只螺钉固定在发动机飞轮(28)的输出端;主动齿轮(6)的内花键孔安装在底盘(1)的花键轴上并能轴向移动,与主动齿轮(6)相啮合的从动齿轮I(8)固定在端盖(12)的孔中,端盖(12)通过若干根螺钉(22)固定在皮带轮I(11)的端面上;动齿轮II(20)通过若干根螺钉(22)和销钉(21)固定在皮带轮II(13)的孔中,皮带轮II(13)通过双排轴承(14)安装在底盘(1)的圆柱面上并能旋转,再用锁紧螺母(16)将其固定在底盘(1)上;由拉杆(2)、连杆(3)组成的齿轮调节装置安装在底盘(1)的孔中,调节拉杆(2)位置的钥匙(23)使用时插入底座(1)的孔中,用后再取出。
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