[发明专利]一种汽车自动变速器离合器控制机构有效
| 申请号： | 200610041251.X | 申请日： | 2006-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN1959141A | 公开（公告）日： | 2007-05-09 |
| 发明（设计）人： | 杨加丰;郑勇;廉星慧 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/00 | 分类号： | F16D48/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车自动变速器离合器控制机构，包括油泵(1)、油缸(2)，所述的汽车自动变速器离合器控制机构(3)是在所述的油泵(1)和油缸(2)上设置与其为一体的连接支架(13)，连接支架上设置若干连接支架孔(3)，并通过这些孔及相应的螺纹联接结构将油泵(1)和油缸(2)固定在铸造支架(17)上，铸造支架(17)上设置若干变速器连接孔(7)，并通过这些孔及相应的螺纹联接结构将汽车自动变速器离合器控制机构(18)固定在变速器的壳体上。采用上述技术方案，使本发明结构紧凑，减化控制机构的连接，安装固定方便，增加了工作可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 自动变速器 离合器 控制 机构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车自动变速器离合器控制机构(18)，包括油泵(1)、油缸(2)，其特征在于：所述的汽车自动变速器离合器控制机构(3)是在所述的油泵(1)和油缸(2)上设置与其为一体的连接支架(13)，连接支架(13)上设置若干连接支架孔(3)，并通过这些孔及相应的螺纹联接结构将油泵(1)和油缸(2)固定在铸造支架(17)上，铸造支架(17)上设置若干变速器连接孔(7)，并通过这些孔及相应的螺纹联接结构将汽车自动变速器离合器控制机构(18)固定在变速器的壳体上。
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