[发明专利]车辆恒速装置无效

专利信息
申请号: 200610044787.7 申请日: 2006-06-16
公开(公告)号: CN1861439A 公开(公告)日: 2006-11-15
发明(设计)人: 宋强 申请(专利权)人: 宋强
主分类号: B60K31/14 分类号: B60K31/14;B60T7/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 274000山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 车辆恒速装置,该装置设置了控制系统、恒速器和连接传动装置,该恒速器可连接能量转化装置或能量储存装置。当车辆在到达大的坡道时,控制系统控制传动系统使恒速器与车辆动力系统相连接,即恒速器的转子在低速时,甩块不与固定的摩擦盘摩擦,力就会传递到能量转化装置,转换成电能通过蓄电装置储存起来,当能量转化装置不足以让车辆恒速时;恒速器的转子在高速转动时,恒速器的离心块与固定的摩擦片摩擦,将速度固定在一定数值以内,达到恒速的目的。使车辆在下坡时不需要连续地踩刹车,从而保证了刹车不会因为连续踩踏发热而失灵,保证车辆和驾乘人员的安全,而且还可以将下坡产生的动能转化成电能储存起来,用于上坡的动力能源或作为其他用途。
搜索关键词: 车辆 装置
【主权项】:
1一种车辆恒速装置,其特征在于:该车辆恒速装置上设置了控制系统、连接传动系统和至少一组恒速器。
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