[发明专利]汽缸活塞动密封结构无效
申请号: | 200610046175.1 | 申请日: | 2006-03-21 |
公开(公告)号: | CN101042194A | 公开(公告)日: | 2007-09-26 |
发明(设计)人: | 赵益民 | 申请(专利权)人: | 赵益民 |
主分类号: | F16J15/18 | 分类号: | F16J15/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116012辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 汽缸活塞动密封结构,有汽缸、在汽缸内的活塞、与活塞连接的活塞杆、活塞周面环槽设置的活塞环,活塞环与汽缸内壁相对接触密封,活塞周面环槽底设有与活塞前端或后端的腔连通的补偿孔。最好在活塞周面环槽底开有补偿槽,通过补偿槽与补偿孔连通。在活塞的工作过程,活塞前端或后端腔的高压气体(汽体)通过补偿孔进入活塞周面环槽底,对活塞环内侧产生向外扩张的压力,增加了活塞环与汽缸内壁接触密封,即使聚四氟乙烯等塑料制品的活塞环在高温的作用下软化,也会在内侧的压力作用下,保持与汽缸内壁接触密封。 | ||
搜索关键词: | 汽缸 活塞 密封 结构 | ||
【主权项】:
1、一种汽缸活塞动密封结构,有汽缸、在汽缸内的活塞、与活塞连接的活塞杆、活塞周面环槽设置的活塞环,活塞环与汽缸内壁相对接触密封,其特征在于:活塞周面环槽底设有与活塞前端或后端的腔连通的补偿孔。
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