[发明专利]旋翼轴可控倾转式共轴旋翼直升机无效

专利信息
申请号: 200610046591.1 申请日: 2006-05-18
公开(公告)号: CN1857965A 公开(公告)日: 2006-11-08
发明(设计)人: 胡俊峰 申请(专利权)人: 胡俊峰
主分类号: B64C27/00 分类号: B64C27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110011辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 旋翼轴可控倾转式共轴旋翼直升机涉及一种飞行器,特别涉及共轴旋翼直升机。本发明旋翼仰角固定,旋翼轴固定安装在尾梁前端,尾梁与机身有铰链装置连接,长度可调节的飞行姿态调节装置连接机身与尾梁。通过调节飞行姿态调节装置的长度,调整旋翼轴延长线与直升机重心的相对位置。调节飞行姿态调节装置的长度,使旋翼轴延长线与重心重合时,直升机处于垂直升降状态;调长飞行姿态调节装置的长度,使重心在旋翼轴延长线之前时,直升机处于前飞状态;调短飞行姿态调节装置的长度,使重心在旋翼轴延长线之后时,直升机处于后飞状态。发动机油门控制旋翼转速高低,垂直尾翼调整飞行方向。本发明也可以看作是直扳式操纵的改良型。
搜索关键词: 旋翼轴 可控 倾转式共轴旋翼 直升机
【主权项】:
1:旋翼轴可控倾转式共轴旋翼直升机,有两副共轴反转的旋翼,旋翼仰角固定,依靠旋翼转数决定升力大小,依靠尾翼(5)的偏转调整飞行方向,其特征是:旋翼轴(1)安置在尾梁(2)上,并且,尾梁(2)与机身(3)由铰链装置连接,长度可调节的飞行姿态调节装置(4)的两端分别由铰链装置连接机身(3)与尾梁(2),通过调节飞行姿态调节装置的长度,可以使旋翼轴延长线分别处于直升机重心之前和之后的位置。
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