[发明专利]铁路辙叉专用含钨铝贝氏体锻钢无效
| 申请号： | 200610048109.8 | 申请日： | 2006-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN1904121A | 公开（公告）日： | 2007-01-31 |
| 发明（设计）人： | 张福成;郑炀曾;吕博 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | C22C38/44 | 分类号： | C22C38/44;C21D8/00;C21D1/28;C21D11/00 |
| 代理公司： | 秦皇岛市维信专利事务所 | 代理人： | 鄂长林 |
| 地址： | 066004河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种铁路辙叉专用含钨铝贝氏体锻钢，它属于MnCrWAlNi系低合金钢，其化学成分(wt％)为：C 0.25～0.40，Mn 1.0～3.0，Al 0.7～2.0，Ni 0.1～1.0，Cr 0.5～2.0，W 0.4～2.0，Si 0.3～0.8，S＜0.03，P＜0.03，其余为Fe。采用电炉冶炼，浇注后钢锭在模中缓冷至室温。锻造后经过两次热处理：锻后热处理和最终热处理，最终热处理后的组织为无碳化物贝氏体和少量残余奥氏体。最终热处理后性能：σb≥1250MPa、σs≥1100MPa、δ5≥10％、aKU≥80J/cm2、aKU(－40℃)≥35J/cm2、HRC 38－45。利用这种钢制作的铁路辙叉使用寿命比目前广泛使用的ZGMn13钢辙叉提高60％以上，过载量可达3亿吨以上。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 辙叉 专用 含钨铝贝氏体锻钢 | ||
【主权项】：
1.一种铁路辙叉专用含钨铝贝氏体锻钢，其特征是：其化学成分(wt％)为：C 0.25～0.40，Mn 1.0～3.0，Al 0.7～2.0，Ni 0.1～1.0，Cr 0.5～2.0，W 0.4～2.0，S＜0.03，P＜0.03，其余为Fe；使用状态钢的常规力学性能为：σb≥1250MPa、σs≥1100MPa、δ5≥10％、aKU≥80J/cm2、aKU(-40℃)≥35J/cm2、HRC 38-45。
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