[发明专利]客车优化布置冷却组无效
申请号: | 200610048994.X | 申请日: | 2006-01-11 |
公开(公告)号: | CN1799891A | 公开(公告)日: | 2006-07-12 |
发明(设计)人: | 陆国栋;夏立峰;俞小莉 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 310027*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种客车优化布置冷却组。它分成两排,从上风侧起,第一排为中冷器,第二排为水散热器,风扇放在水散热器后面,并以吸风方式进行冷却。所述的第一排中冷器和第二排水散热器热侧介质呈反向方式流动。本发明的优点是:1)它能最大限度地发挥冷却组的冷却作用。2)热侧介质流向优化后,在风速2.0~8.0m/s下可以使冷却组换热能力提高14.7~2.4%。 | ||
搜索关键词: | 客车 优化 布置 冷却 | ||
【主权项】:
1.一种客车优化布置冷却组,其特征在于,它分成两排,从上风侧起,第一排中冷器(1);第二排为水散热器(2),风扇(3)放在水散热器(2)后面,并以吸风方式进行冷却。
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