[发明专利]锻造铝合金车轮锻－旋成形工艺无效
| 申请号： | 200610050140.5 | 申请日： | 2006-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN1827289A | 公开（公告）日： | 2006-09-06 |
| 发明（设计）人： | 张建荣;张小光;吴欣生 | 申请（专利权）人： | 嘉兴市四通车轮制造有限公司 |
| 主分类号： | B23P13/00 | 分类号： | B23P13/00;B21J5/06;B21D22/14;B21D22/16 |
| 代理公司： | 杭州天正专利事务所有限公司 | 代理人： | 孙家丰 |
| 地址： | 314001浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种锻造铝合金车轮锻－旋成形工艺，为一种铝合金车轮的成形工艺，包括锻造和旋压两种工艺的复合。在锻造工艺中，将车轮轮辐部分成形，同时对车轮轮辋部分进行预成形，然后在旋压工艺中对轮辋部分进行旋压，完成整体车轮的成形。轮辐部分主要是依靠锻造成形，轮辋部分主要是依靠旋压工艺将其旋压成轮辋形状。由于采用了锻造和旋压两种成形工艺复合成形的方法，充分发挥了旋压加工的优点。用这种工艺制造的铝合金车轮，轮辐和轮辋都可以获得完全的锻造组织。制成的车轮质量好，精度高，后续机加工所需的加工余量很小。用这种工艺制造的锻造铝合金车轮与已有的其它工艺相比较，强度最高、质量最轻、材料最省。 | ||
| 搜索关键词： | 锻造 铝合金 车轮 成形 工艺 | ||
【主权项】：
1、一种锻造铝合金车轮锻—旋成形工艺，为一种铝合金车轮的成形工艺，其特征是它包括锻造和旋压两种工艺的复合，在锻造工艺中将车轮轮辐部分成形，同时对车轮轮辋部分进行预成形，然后在旋压工艺中对轮辋部分进行旋压，完成整体车轮的成形。
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