[发明专利]一种电动汽车转向装置无效
| 申请号： | 200610050755.8 | 申请日： | 2006-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN1843825A | 公开（公告）日： | 2006-10-11 |
| 发明（设计）人： | 杨继新 | 申请（专利权）人： | 杨继新 |
| 主分类号： | B62D11/06 | 分类号： | B62D11/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315800浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动汽车转向装置，适用于左右两轮双电机驱动(或四轮四电机驱动)的电动汽车，包括有方向盘(1)、转杆(2)、齿轮(3)、齿轮(4)齿轮(5)、电子调速器(6)、电子调速器(7)转动支架(8)和固定支座(9)，所述方向盘(1)和转杆(2)、齿轮(3)联结成一体，固定在支架(8)上并能自由旋转。与现有技术相比，本发明因取消了传统的机械转向装置而仅采用电子原理改变传动电机的速度，通过速度差实现转向的目的。这样本发明的优点在于，首先是结构简单化，不需要复杂的机械部件，制作十分简单，制作成本也大大降低；其次是，本设计的结构能使操作者在十分省力的前提下以最小的转弯半径实现转向目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 转向 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车转向装置，适用于左右两轮双电机驱动(或四轮四电机驱动)的电动汽车，包括有方向盘(1)、转杆(2)、齿轮(3)、电子调速器(6)、电子调速器(7)、转动支架(8)和固定支座(9)，所述方向盘(1)和转杆(2)、齿轮(3)联结成一体，固定在转动支架(8)和固定支座(9)上，并能自由旋转。
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