[发明专利]内燃机车散热单节的修复方法有效
申请号: | 200610051151.5 | 申请日: | 2006-07-17 |
公开(公告)号: | CN1887506A | 公开(公告)日: | 2007-01-03 |
发明(设计)人: | 余德门;韦德刚;徐林;熊筑生;沈光飞;王友庚;李鸿红;刘琼 | 申请(专利权)人: | 中国铝业股份有限公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 10081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种内燃机车散热单节的修复方法,对散热单节外部进行冲洗、去除表面积尘,处理波纹带倒片,用金属清洗剂配制煮洗液在煮洗烘烤箱内煮洗散热单节,清洗后吹干,实施水压实验查找漏泄点作好标示,使用绝缘漆涂刷在漏泄处修补裂纹,烘干涂漆部位,再次进行水压试验和流通量试验。本发明结束了散热单节损坏后只能更换不能修复的历史,使其由一次性使用变为可重复利用的再生资源,检修成本低廉,使用效果好,经济效益显著。 | ||
搜索关键词: | 内燃机车 散热 修复 方法 | ||
【主权项】:
1、一种内燃机车散热单节的修复方法,其特征在于:散热单节组拆卸后,对其外部进行冲洗、去除表面积尘,检查单节外观状态,处理波纹带倒片,清除油垢;然后冲洗散热单节波纹带及扁管间灰垢;用煮洗液煮洗散热单节,清洗后吹干,实施水压实验查找漏泄点作好标示,用绝缘漆涂刷在漏泄处修补裂纹,对涂漆部位进行烘烤直到干透为止,再次进行常规水压试验和流通量试验,合格后装车使用。
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