[发明专利]汽车轴承内外圈的冷精锻造工艺及其锻造模具无效
| 申请号： | 200610051614.8 | 申请日： | 2006-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN1851281A | 公开（公告）日： | 2006-10-25 |
| 发明（设计）人： | 来海忠;吴汉良 | 申请（专利权）人： | 杭州友谐冷精锻技术有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/64 | 分类号： | F16C33/64;B21K1/04 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所 | 代理人： | 余木兰 |
| 地址： | 310052浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车轴承内外圈的冷精锻造工艺及其锻造模具。该冷精锻造工艺是在常温下进行的接近净形的精密锻造工艺，采用复合式锻造模具，包括下料、预处理、高压锻造成型和锻造后处理工序，所述的高压锻造成型工序包含连贯作业的挤压预热和挤压成型步骤。该锻造模具是复合式锻造模具，主要由上、下模架、冲头、法兰体、紧固件构成，冲头与法兰体连接后装在上模架上、且通过紧固件固定，上、下模架配套对应，所述的冲头的中心钻有一个通孔，冲头与法兰体连接处呈上粗下细的圆锥体。本发明具有加工产品质量好、制造成本低、生产装备投资少、能实现规模化生产、锻造模具具有结构合理、使用寿命长，在锻造时能完成挤压预热步骤的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 轴承 外圈 锻造 工艺 及其 模具 | ||
【主权项】：
1、一种汽车轴承内外圈的冷精锻造工艺，其特征在于：所述的冷精锻造工艺是在常温下进行的接近净形的精密锻造工艺，该锻造工艺采用复合式锻造模具，包括下料、预处理、高压锻造成型和锻造后处理工序，所述的高压锻造成型工序包含连贯作业的挤压预热和挤压成型步骤。
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