[发明专利]一种发动机凸轮轴传动装置无效
| 申请号： | 200610051716.X | 申请日： | 2006-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN1851240A | 公开（公告）日： | 2006-10-25 |
| 发明（设计）人： | 卢能晓 | 申请（专利权）人： | 卢能晓 |
| 主分类号： | F01L1/12 | 分类号： | F01L1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317000浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明是一种发动机凸轮轴传动装置，包括发动机曲轴和凸轮轴，发动机曲轴和凸轮轴上分别设有相同旋转直径的曲轴，分别为主动曲轴和从动曲轴，曲轴至少为三道，均匀排布，两曲轴的每对应的两道间以连杆连接，共有至少三根连杆。曲轴连杆传动的方式具有间隙小、传动力矩大、磨损小、寿命长的优点，而且采用均匀排布的三道曲轴，避免了一道曲轴在连杆到达上下止点时从动曲轴落后于主动曲轴，不能同步转动的问题，达到了传动准确的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 凸轮轴 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机凸轮轴传动装置，包括发动机曲轴(4)和凸轮轴(1)，其特征是：发动机曲轴(4)和凸轮轴(1)上分别设有相同旋转直径的曲轴，分别为主动曲轴(5)和从动曲轴(7)，曲轴至少为三道，均匀排布，两曲轴的每对应的两道间以连杆(2、3、6)连接，共有至少三根连杆。
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