[发明专利]用于电动助力转向试验的车载数据采集系统有效

专利信息
申请号: 200610053003.7 申请日: 2006-08-18
公开(公告)号: CN1912946A 公开(公告)日: 2007-02-14
发明(设计)人: 吴锋;杨志家;胡树根;陈伟;王耘;朱开田;朱建新;宋小文;姚栋伟;杨闻睿;沈伟达 申请(专利权)人: 浙江大学;浙江万达汽车方向机有限公司
主分类号: G08C19/00 分类号: G08C19/00;G01M17/06
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 代理人: 韩介梅
地址: 310027浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种用于电动助力转向试验的车载数据采集系统,其包括车速传感器、电机电流传感器、方向盘转矩传感器、方向盘转角传感器、供电电路、光偶隔离电路、微处理器、通信接口电路、RS-232接口、接口转换线、电脑和摄像头。能够对在真实道路上行驶的车辆的转向系统进行数据采集,并实时记录驾驶人员转向操纵行为和道路、天气状况视频图像等信息,试验结束后利用电脑可以对相关试验数据的动态曲线进行回放,同时同步结合试验视频,对试验现象和试验数据变化情况做进一步的分析与计算。应用本发明能为我国国内的“汽车电动助力转向系统(EPS)”提供大量珍贵的试验数据资料;同时,本发明也能为其它凡是涉及到汽车转向装置的研究提供较大的帮助。
搜索关键词: 用于 电动 助力 转向 试验 车载 数据 采集 系统
【主权项】:
1.用于电动助力转向试验的车载数据采集系统,其特征在于包括车速传感器(3)、电机电流传感器(4)、方向盘转矩传感器(5)、方向盘转角传感器(6)、供电电路(2)、光偶隔离电路(7)、微处理器(8)、通信接口电路(9)、RS-232接口(10)、接口转换线(11)、电脑(12)和摄像头(13),供电电路(2)的输出端分别与光偶隔离电路(7)、微处理器(8)以及通信接口电路(9)相连,光偶隔离电路(7)的输入端与车速传感器(3)和电机电流传感器(4)的信号输出端相连,光偶隔离电路(7)的输出端与微处理器(8)相连,方向盘转矩传感器(5)和方向盘转角传感器(6)的信号输出端与微处理器(8)相连,微处理器(8)的输出端与通信接口电路(9)相连,通信接口电路(9)的输出端连接到RS-232接口(10),RS-232接口(10)的输出端经接口转换线(11)转换成USB接口与电脑(12)相连,摄像头(13)接电脑(12)。
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