[发明专利]车辆用内装材料FMH的安装装置无效
申请号: | 200610057774.3 | 申请日: | 2006-02-27 |
公开(公告)号: | CN1919680A | 公开(公告)日: | 2007-02-28 |
发明(设计)人: | 朴槿锡;朴浚亨 | 申请(专利权)人: | NVH韩国株式会社;田炳吉 |
主分类号: | B62D65/14 | 分类号: | B62D65/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐谦;经志强 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用内装材料FMH的安装装置,该装置安装在汽车的车内顶板上,该安装装置的特征在于,包括以下部分:主体,其可转动地连接第一驱动单元;转动体,其通过第一驱动单元的驱动可相对主体转动地被装配;安装台,其通过装配在转动体上的第二驱动单元的驱动来升降,且对安装在车内顶板上的加强筋形FMH进行支撑;结合孔,其与在加强筋形FMH上形成的固定销相对应地形成在安装台上,从而防止加强筋形FMH的装配位置相对车内顶板偏离;检测片,其通过在加强筋形FMH上形成的用于防止不同种类结合的销的组合,来区分加强筋形FMH的规格,从而能够防止相对车内顶板装配不同种类的加强筋形FMH。 | ||
搜索关键词: | 车辆 用内装 材料 fmh 安装 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用内装材料FMH的安装装置,安装在汽车的车内顶板上,该安装装置的特征在于,包括以下部分:主体,其可转动地连接第一驱动单元;转动体,其通过上述第一驱动单元的驱动可相对上述主体转动地被装配;安装台,其通过装配在上述转动体上的第二驱动单元的驱动来升降,且对安装在车内顶板上的加强筋形FMH进行支撑;结合孔,其与在加强筋形FMH上形成的固定销相对应地形成在安装台上,从而防止加强筋形FMH的装配位置相对上述车内顶板偏离;检测片,其通过在加强筋形FMH上形成的用于防止不同种类结合的销的组合,来区分加强筋形FMH的规格,从而能够防止相对上述车内顶板装配不同种类的加强筋形FMH。
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