[发明专利]车体附着件、制造此种车体附着件的方法及中间产品无效
申请号: | 200610057864.2 | 申请日: | 2006-03-01 |
公开(公告)号: | CN1833941A | 公开(公告)日: | 2006-09-20 |
发明(设计)人: | 马蒂亚斯·路德维希;弗兰克·尼布尔;哈拉尔德·巴特克;汉斯-约阿希姆·朗霍夫;托比亚斯·尼斯纳;斯文·哈德尔;赫贝特·贝克 | 申请(专利权)人: | 阿文美驰有限责任公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B60R13/00;B29C44/12;B29C44/58;B29C69/02;B29C65/48 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王艳江;杨生平 |
地址: | 德国迪*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明提供一种用于机动车的车体附着件,特别是提供一种车顶模块,它包括一个具有由不同材料形成的第一和第二大面积蒙皮部分(14、16)的大面积蒙皮、和一个接纳该蒙皮的背部支承层(26)。第一蒙皮部分(14)由一个薄片(20)形成,并且该背部支承层(26)通过提供为薄片(20)施加发泡衬背而形成,且该支承层(26)一体地延伸到第二蒙皮部分(16)之下,该第二蒙皮部分(16)随后固定到该支承层(26)上。 | ||
搜索关键词: | 车体 附着 制造 方法 中间 产品 | ||
【主权项】:
1、一种用于机动车的车体附着件,特别是一种车顶模块(10),包括:一个具有由不同材料形成的第一和第二大面积蒙皮部分(14、16)的大面积蒙皮(12);和一个支承该蒙皮(12)的背部支承层(26),第一蒙皮部分(14)由一个薄片(20)形成,并且所述背部支承层(26)通过为所述薄片(20)施加一发泡衬背而形成,其特征在于所述支承层(26)一体地延伸到第二蒙皮部分(16)之下,所述第二蒙皮部分(16)随后固定到所述支承层(26)上。
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