[发明专利]弹簧系统和带有弹簧系统的汽车座椅无效
| 申请号： | 200610058215.4 | 申请日： | 2006-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN1824539A | 公开（公告）日： | 2006-08-30 |
| 发明（设计）人： | 卢茨·迈尔;延斯·伦内法尔特 | 申请（专利权）人： | 伊思灵豪森有限责任公司 |
| 主分类号： | B60N2/50 | 分类号： | B60N2/50;F16F3/07 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王艳江;杨生平 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种弹簧系统，该弹簧系统包含一个振动部件(1)、一个静止部件(2)和一个设置在二者中间的空气弹簧。依据本发明，设置了至少一个可压缩的气动弹簧元件(4)，该气动弹簧元件设置在所述的静止部件(2)和振动部件(1)之间，并具有一个孔(7)，在未加载状态时，所述弹簧元件(4)通过该孔(7)连接到空气弹簧(3)的空间(9)，而在加载、压缩状态时，该孔(7)关闭。本发明进一步还涉及一种汽车座椅，该汽车座椅包含一个具有上述特征的弹簧系统。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 系统 带有 汽车座椅 | ||
【主权项】：
1.一种弹簧系统，该弹簧系统包含一个振动部件(1)、一个静止部件(2)和一个设置在二者之间的空气弹簧(3)，其特征在于，在所述的静止部件(2)和振动部件(1)之间设置有至少一个可压缩的气动弹簧元件(4)，该气动弹簧元件(4)有一个孔(7)，在未加载状态时，所述弹簧元件(4)通过该孔(7)与空气弹簧(3)的空间(9)连通，以及在加载、压缩状态时该孔(7)关闭。
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