[发明专利]一种转向柱自动溃缩系统无效
申请号: | 200610061927.1 | 申请日: | 2006-07-31 |
公开(公告)号: | CN101117129A | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 李俊杰;魏德贤;吴伟江;李金贵 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡亚宏 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种转向柱自动溃缩系统,该系统设有气体发生装置及与之连接的控制单元,其转向柱由缸套与一端凸出形成有推块的推杆组成,该推块被固定在该缸套内,在该缸套内设置有用来使推杆复位的弹簧,该推杆的另一端穿出该缸套的底部与方向盘连接,该推杆与缸套的底部之间采用花键连接,该推杆与该缸套的底部之间以及推块与该缸套的内壁之间均形成气密封配合,在推杆与缸套的内壁之间形成一密封空腔;在该缸套上形成有与该空腔相通的排气孔与大于该排气孔的进气孔,所述气体发生装置的出气口与该进孔连通。这种结构在车辆发生碰撞后的极短时间内使转向柱溃断并自动回缩,之后转向系统将仍可使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向 自动 系统 | ||
【主权项】:
1.一种转向柱自动溃缩系统,设有转向柱,其特征在于:该系统还设有气体发生装置与可接收车辆的碰撞信号的控制单元,其中气体发生装置与控制单元之间电路连接;该转向柱是由缸套与一端凸出形成有推块的推杆组成,其中该推块被固定在该缸套内,在该缸套内还设置有用来使推杆复位的弹簧,该推杆的另一端穿出该缸套与方向盘连接,该推杆与缸套之间采用花键连接,该推杆与该缸套的底部之间以及推块与该缸套的内壁之间均形成气密封配合,在推杆与缸套的内壁之间形成一密封的空腔;在该缸套上形成有与该空腔相通的排气孔与大于该排气孔的进气孔,所述气体发生装置的出气口与该进孔连通。
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