[发明专利]一种燃料电池控制系统及控制方法有效
申请号: | 200610062624.1 | 申请日: | 2006-09-14 |
公开(公告)号: | CN101145615A | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 张振;赵志强;董俊卿 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/00 | 分类号: | H01M8/00;H01M8/10;H01M8/04 |
代理公司: | 深圳创友专利商标代理有限公司 | 代理人: | 郭燕 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种燃料电池控制系统,包括控制单元、用于输出被控燃料电池工作参数的至少一个参数控制执行机构、量测单元、存储单元和调节单元,量测单元用于与负载相连并监测负载的输入电特性,存储单元内存储有燃料电池的各个输出电特性区间、各个输出电特性区间的优选电特性点及与该优选电特性点对应的第一工作参数值,控制单元分别与量测单元、存储单元、参数控制执行机构和调节单元连接,控制单元响应量测单元的输出,确定出优选电特性点和第一工作参数值,并控制燃料电池工作在优选电特性点上,并按照第一工作参数值输出控制信号至参数控制执行机构。本发明简化了燃料电池控制系统及控制算法,降低了成本,保证了燃料电池的发电性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池控制系统,包括控制单元、用于输出被控燃料电池工作参数的至少一个参数控制执行机构和量测单元,其特征在于:所述量测单元用于与负载相连并监测负载的输入电特性,还包括存储单元和调节单元,所述存储单元内存储有燃料电池的各个输出电特性区间、各个输出电特性区间的优选电特性点及与该优选电特性点对应的第一工作参数值,所述控制单元分别与量测单元、存储单元、参数控制执行机构和调节单元连接,所述控制单元响应量测单元的输出,将负载的输入电特性与存储单元中的电池输出电特性区间对比,确定出负载的输入电特性所属的电池输出电特性区间,读取与该电池输出电特性区间对应的优选电特性点和第一工作参数值,将负载的输入电特性和优选电特性点进行比较,根据比较结果控制调节单元,以使燃料电池工作在优选电特性点上,并按照第一工作参数值输出控制信号至参数控制执行机构。
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