[发明专利]附带电动停车制动器的盘式制动器有效

专利信息
申请号: 200610064369.4 申请日: 2006-11-30
公开(公告)号: CN101003273A 公开(公告)日: 2007-07-25
发明(设计)人: 大谷行雄;鸟谷康夫;小畑卓也 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74;F16D65/18
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 陶凤波
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供一种附带电动停车制动器的盘式制动器,其不会对行车制动造成坏影响而能够获得停车制动时所需大的活塞推力。在将活塞(26)可滑动地配置在缸(24)内的卡钳(14)上附加以外设在壳体(30)的电动机为驱动源工作的停车制动机构(32)。停车制动机构(32)包括:隔着密封部件(36)可滑动地嵌合在活塞(26)上且由销(48)与销孔(49)的卡合而相对于活塞(26)不能转动的螺母部件(37)、和与螺母部件(37)螺纹卡合的轴(35),在行车制动时,由液压供给仅将活塞(26)推进而产生小的活塞推力,在停车制动时,与液压供给对应地使电动机旋转而将活塞(26)和螺母部件(37)一体推进,由使两者合并的大的受压面积能够获得大的活塞推力。
搜索关键词: 附带 电动 停车 制动器
【主权项】:
1、一种附带电动停车制动器的盘式制动器,其包括:一对衬垫,其将盘夹在中间而配置在其两侧;卡钳,其通过向能够滑动地容纳活塞的缸内供给液压而对该活塞进行推进,将上述一对衬垫推压在盘上而产生制动力;以及停车制动机构,其在通过向上述缸内供给液压而将上述衬垫推压在上述盘上时,以电动机为驱动源进行动作,在来自上述缸的液压释放后,机械地使上述活塞保持在制动位置上,其特征在于,上述活塞,其在上述电动机处于解除停车制动的旋转位置时,以第一受压面积承受向上述缸的供给液压,对上述衬垫进行推压,而其在上述电动机处于使停车制动工作的旋转位置时,以比上述第一受压面积大的第二受压面积承受向上述缸的供给液压,对上述衬垫进行推压。
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