[发明专利]一种非机动车悬停架无效
申请号: | 200610066070.2 | 申请日: | 2006-03-29 |
公开(公告)号: | CN1827452A | 公开(公告)日: | 2006-09-06 |
发明(设计)人: | 姜梅香 | 申请(专利权)人: | 姜梅香 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210095江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种支架,具体涉及一种供自行车、电动车停放的支架,是为解决非机动车对地面的过度占用问题,通过突破人们平面存放车辆的惯性思维,采取垂直或倾斜方法存放更多的非机动车;由至少一个与水平面呈90度、70度或30度到90度或30度到60度之间的任何一个角度的悬停面、前轮固定架、后轮固定架、至少2个平面几何图形组成的一层或多层立体支撑框架构成,悬停面顶端有前轮固定架、底端有后轮固定架,前轮固定架由前轮圈固定夹、连接杆、车把固定钩构成;优点是可以节省非机动车停放占用的空间,同时也可以利用支撑框架的造型,使悬停架成为城市装饰性建筑,从而做到低成本高效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 非机动车 悬停 | ||
【主权项】:
1.一种非机动车悬停架,其特征在于由至少一个与水平面呈90度、70度或30度到90度或30度到60度之间的任何一个角度的悬停面(1)、前轮固定架(2)(3)(4)(12)(13)、后轮固定架(5)(6)、至少2个平面几何图形组成的一层或多层立体支撑框架(7)构成,悬停面(1)顶端有前轮固定架(2)(3)(4)(12)(13)、底端有后轮固定架(5)(6),前轮固定架由前轮圈固定夹(2)、连接杆(3)、车把固定钩(4)(12)构成,后轮固定架由后轮圈固定夹(6)、抵坡(5)构成,悬停面(1)与支撑框架的斜面(8)固定连接。
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