[发明专利]用于控制小型发动机内的燃料蒸气排放的系统和方法有效
| 申请号： | 200610066149.5 | 申请日： | 2006-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN1837600A | 公开（公告）日： | 2006-09-27 |
| 发明（设计）人： | V·K·米尔斯 | 申请（专利权）人： | 伊顿公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制小型发动机内的燃料蒸气排放的系统和方法。小型发动机燃料系统包括带有一体形成的加注管的燃料箱，加注管的下端位于上部燃料箱壁下方的水平高度处，燃料箱壁由蒸气不能透过的材料形成，所述材料可包括散布有EVOH或聚酰胺的HDPE。在一个示例性实施例中，加注口设置在上部燃料箱壁的凹部内；在另一示例性实施例中，加注管具有伸入燃料箱内至上部燃料箱壁下方一位置处的插入件，以形成蒸气空间。该燃料箱包括加注过量限制蒸气通风阀/倾翻阀，该阀的出口连接到存储炭罐，该炭罐输出到发动机并具有大气通风口。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 小型 发动机 燃料 蒸气 排放 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于小型发动机(18)的燃料蒸气排放控制系统(10)，包括：(a)燃料箱(12)，该燃料箱具有在箱壁内燃料蒸气不能透过的阻隔层并具有形成蒸气顶罩的上壁部分；(b)与燃料箱的壁结构一体形成的加注管(22)，该加注管在燃料室内的端部(26)设置在比蒸气顶罩低的水平高度处，从而在补给燃料期间燃料在到达蒸气顶罩之前在所述加注管内上升；(c)加注过量限制蒸气通风阀/倾翻阀(28)，该阀具有设置成通过所述蒸气顶罩的壁的蒸气通风出口(30)；以及(d)将所述蒸气通风出口连接到发动机的空气入口的管道(32)。
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