[发明专利]一种城市道路交通系统的阻塞抑制方法无效
| 申请号： | 200610066218.2 | 申请日： | 2006-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN1825380A | 公开（公告）日： | 2006-08-30 |
| 发明（设计）人： | 高自友;赵小梅 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/052;G08G1/09 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 | 代理人： | 吴克宇;毛燕生 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城市道路交通系统的阻塞抑制方法，提出一种阻塞信号控制技术，将车载测速器测得的前车车速信号和本车车速信号传送到单片机，由单片机根据设计的反馈控制信号和无阻塞条件确定反馈系数，计算出加减速提示信息，显示于显示装置上，当驾驶者看到提示信息后，会据此信息恰当地调整车辆的行驶速度，提高驾驶者的反应灵敏度，从而避免未及时对前方车辆情况做出反应而导致的交通拥堵。该控制技术结构简单、成本低、易于实现。采用这种控制方法可抑制阻塞交通流的形成，提高驾驶的安全性和舒适性，充分利用道路的通行能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 道路交通 系统 阻塞 抑制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种城市道路交通系统的阻塞抑制方法，其特征在于：在行驶的车辆上安装有控制装置，它包括车载测速器、单片机和显示装置，将车载测速器测得的相邻前车车速信号和本车车速信号传送到单片机，由单片机根据设计的反馈控制信号和无阻塞条件确定反馈系数，计算出加减速提示信息，显示于显示装置上，当驾驶者看到提示信息后，会据此信息恰当地调整车辆的行驶速度。
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