[发明专利]LPI发动机系统

摘要

在此公开了一种LPI发动机系统。本发明的LPI发动机系统通过喷射器将高压下的LPG燃料直接喷射到发动机的进气系统中，并且通过对喷射器的控制而精确地控制LPG燃料的喷射率，从而改进车辆的燃料消耗率和动力性能，提高车辆在冬季的起动性能，并使为解决燃烧后的焦油累积而进行的维护不必要。此外，在本发明的LPI发动机系统中，用于调节喷射到发动机进气系统中的LPG燃料的喷射率的喷射器包括路径切断部，其用于根据发动机的运行状态来控制LPG燃料的喷射路径，从而防止LPG燃料在发动机处于点火OFF状态时通过喷射器泄漏到发动机的进气系统中。

主权项

1.一种LPI(液化石油气喷射)发动机系统，包括：喷射器，其设置在发动机的进气系统中，用于喷射LPG(液化石油气)燃料；燃料箱，其中储存LPG燃料，用于向所述喷射器提供LPG燃料；供给管路和回收管路，其连接于所述喷射器与所述燃料箱之间，以便通过所述供给管路和回收管路供给和回收LPG燃料；EMS ECU(发动机管理系统电子控制装置)，其根据行驶情况来控制将通过所述喷射器喷射的LPG燃料的喷射时间和喷射率；以及LPI ECU(液化石油气喷射电子控制装置)，其检测在所述燃料箱与所述喷射器之间所确定的燃料供给和回收系统中的LPG燃料的温度和压力的变化，并且控制所述燃料供给和回收系统以便在紧急状态下限制LPG燃料的供给，其中所述EMS ECU从ATS(气体温度传感器)、MAF(质量空气流量)传感器、TPS(节气门位置传感器)、CPS(曲柄位置传感器)、WTS(水温传感器)、氧传感器和爆震传感器接收，在发动机运行期间变化的多种物理特性的有关信息，并且EMS ECU控制设置于进气系统中的怠速致动器以调节怠速运转时空气的进气率；所述LPI ECU接收由设置在供给管路上的燃料温度传感器和设置在回收管路上的燃料压力传感器所检测到的有关LPG燃料的温度和压力的信息；所述LPI发动机系统还包括：第一切断阀，其设置在所述供给管路上，用于控制LPG燃料供给路径的打开和切断；燃料泵组件，其设置在所述燃料箱中，用于供给LPG燃料；以及第二切断阀，其设置在所述燃料箱上，用于限制LPG燃料从所述燃料箱的供给，其中所述第一、第二切断阀和燃料泵组件在所述LPI ECU的控制下工作，并且所述EMS ECU和所述LPI ECU通过CAN(控制器区域网络)通信彼此连接，以共享信息。