[发明专利]跨海水下吊浮隧道桥无效
| 申请号： | 200610068873.1 | 申请日： | 2006-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN1920186A | 公开（公告）日： | 2007-02-28 |
| 发明（设计）人： | 董兰田;董天罡;白建国 | 申请（专利权）人： | 董兰田 |
| 主分类号： | E02D29/067 | 分类号： | E02D29/067 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250033山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种跨海水下吊浮隧道桥，涉及一种修建海底隧道的技术方法，是由岸基过渡隧道、桥墩和吊浮隧道桥筒构成，岸基过渡隧道修建至水下入海口，隧道走向沿途修筑水下桥墩，桥墩上并预留固定孔、环或桩基，将预制的吊浮隧道桥筒固定在桥墩上，吊浮隧道桥筒并与岸基隧道水下入海口对接，贯通全程整个隧道。本发明的跨海水下吊浮隧道桥和现有技术相比，界于跨海大桥和海底隧道之间，取长补短，兼具两者优势并避免各自劣势，具有设计合理，环保节能，安全可靠，适应范围广，建造方便等特点，因而，具有很好的推广使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 跨海 水下 隧道 | ||
【主权项】：
1、跨海水下吊浮隧道桥，包括岸基过渡隧道、桥墩和吊浮隧道桥筒，其特征在于岸基过渡隧道修建至水下入海口，桥墩修建至预定位置和预定高度，并预留索箍孔，吊浮隧道桥筒分节在陆地工场预制，主要以其自身浮力拖至所需位置，多节连接后沉入预定位置并固定，最后连接岸基过渡隧道和吊浮隧道桥筒为一整体，贯通整个隧道。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于董兰田，未经董兰田许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200610068873.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
