[发明专利]机动车的车体附着件以及制造这种车体附着件的方法无效
| 申请号： | 200610072607.6 | 申请日： | 2006-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN1853898A | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | 马蒂亚斯·路德维希;弗兰克·尼布尔;哈拉尔德·巴特克;汉斯－约阿希姆·朗霍夫;托比亚斯·尼斯纳;斯文·哈德尔;赫贝特·贝克 | 申请（专利权）人： | 阿文美驰有限责任公司 |
| 主分类号： | B29C44/12 | 分类号： | B29C44/12;B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王艳江;杨生平 |
| 地址： | 德国迪*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种制造车体附着件的方法，就安装到机动车上时的状态而言，该车体附着件具有一个内侧(14)以及一个相对的、可见的外侧(12)。该内侧(14)包括一个表面部分。该方法的特征在于包括以下步骤：首先提供一个发泡模具，该发泡模具包括一个第一工具模件以及一个第二工具模件，所述内侧(14)与第一工具模件相关联，而所述外侧(12)与第二工具模件相关联。然后，将一个保护膜(20)至少插入第一工具模件中的表面部分区域。给该保护膜(20)设置泡沫背衬，从而使内侧(14)的所述表面部分区域由该保护膜(20)构成。保护膜(20)与已形成的泡沫层相连接从而可从后者无损地剥离。本发明还涉及一种机动车辆的车体附着件，尤其是车顶模块。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 车体 附着 以及 制造 这种 方法 | ||
【主权项】：
1.一种制造车体附着件的方法，就安装到机动车辆上时的状态而言，该车体附着件具有一个内侧(14)以及一个相对的、可见的外侧(12)，所述的内侧(14)包括一个表面部分，所述方法的特征在于包括以下步骤：提供一个发泡模具，所述的发泡模具包括一个第一工具模件以及一个第二工具模件，所述的内侧(14)与该第一工具模件相关联，而所述的外侧(12)与该第二工具模件相关联，将一个保护膜(20)至少插入到所述第一工具模件中的表面部分区域，以及给所述的保护膜(20)设置一个泡沫背衬，从而使内侧(14)的所述表面部分区域由该保护膜(20)构成，其中，所述的保护膜(20)与已形成的泡沫层(18)相连接，使它可从泡沫层无损地剥离。
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