[发明专利]副车架连接结构有效
| 申请号： | 200610072677.1 | 申请日： | 2006-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN1843826A | 公开（公告）日： | 2006-10-11 |
| 发明（设计）人： | 鬼头彻;黑川透 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/12 | 分类号： | B62D21/12 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种发动机支撑结构在车辆受到前后方向的冲击时，可以改善车辆车架处吸收能量的效率。该支撑结构包括：车架，该车架包含在车辆前后方向延伸的前车架纵梁；副车架，位于车架下面，用于支撑发动机；连接件，用于连接前车架纵梁和副车架。车辆的悬挂装置可以防止不可靠的紧固。支撑部件连接车架纵梁和副车架，所述的支撑部件包括：外筒部件，该外筒部件连接到副车架，并在上下方向延伸；内筒部件，该内筒部件与外筒部件的上端相嵌合；隔离体，该隔离体和内筒部件相嵌合，且其纵向长度小于外筒部件。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.一种将车辆副车架连接到车架上的连接结构，所述车架在车辆前后方向延伸，所述连接结构包括：连接件，其用于控制旋转方向的约束力，以将车架和连接件的连接部分处的约束力控制得比副车架和连接件的连接部分处的约束力更小。
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