[发明专利]用动力直接推进旋翼变停翼的直升机无效
| 申请号： | 200610072962.3 | 申请日： | 2006-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN1824576A | 公开（公告）日： | 2006-08-30 |
| 发明（设计）人： | 赵钦 | 申请（专利权）人： | 赵钦 |
| 主分类号： | B64C27/22 | 分类号： | B64C27/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100089北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种用动力直接推进旋翼变停翼的直升机，涉及涡轮机、内燃机和航空器技术领域，它是用抗离心力的涡轮机装到短轴套和中空定轴上，紧固于旋翼大梁上，管线穿过中空定轴，顺大梁到旋翼根处，或用正反转内燃机和桨直接驱动有拉撑杆的两叶旋翼，旋翼轴套装到有轴承的中空定轴上，一同紧固于飞机重心背上，管线从中空定轴中穿过，到机身，靠飞机翼下或机身动力配合，提供转向、定位和推进控制，这样就组成了旋翼变停翼的直升机。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 直接 推进 旋翼变停翼 直升机 | ||
【主权项】：
1.一种用动力直接推进旋翼变停翼的直升机，其特征是，用抗离心力的涡轮机或正反转内燃机和桨直接驱动有拉撑杆的两叶旋翼，涡轮机用短轴套和中空定轴装到旋翼根侧背上，由液压系统控制涡轮机变推进方向，管线穿过中空定轴到旋翼大梁中控制系统，正反转内燃机直接紧固于旋翼根侧，所有管线从大梁内穿到旋翼根轴处，旋翼轴套与旋翼根轴和拉撑杆铰接，装到有轴承的中空定轴上，中空定轴底座紧固于机身重心背上，管线穿到底座下的控制系统，靠机翼下动力或机身动力提供转向、定位及推进控制，组成能垂直起降，又能使旋翼变停翼的直升机。
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