[发明专利]内燃机的控制装置无效
| 申请号： | 200610073368.6 | 申请日： | 2006-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN1900501A | 公开（公告）日： | 2007-01-24 |
| 发明（设计）人： | 中岛正刚;抚佐郁夫;橘健;大西正人 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | F02D9/02 | 分类号： | F02D9/02;F02D9/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 沈昭坤 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明揭示一种在内燃机停止时防止节流阀冻结的内燃机控制装置。该内燃机控制装置构成为控制单元在内燃机停止时，从附属于内燃机的蓄电池接受供电，并进行节流阀冻结的可能性是否高的可能性判断。所述可能性高时，控制单元控制节流阀，使其在节流阀冻结前执行包含节流阀的阀通断动作的防冻动作。利用环境温度检测部件、内燃机温度检测部件、时间信息输出部件、位置信息检测部件和排气回流装置的驱动量，进行所述可能性判断。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机控制装置，其特征在于，具有附属于内燃机的蓄电池、从该蓄电池接受供电并控制所述内燃机的控制单元、以及从所述蓄电池接受供电并驱动所述内燃机的节流阀的节流阀驱动装置，并且所述控制单元在所述内燃机运转中控制所述节流阀驱动装置，以调整所述节流阀的阀开度；其中所述控制单元构成为在所述内燃机停止时从所述蓄电池接受供电，并进行所述节流阀冻结的可能性是否高的可能性判断；所述控制单元判断为在所述内燃机停止时所述节流阀冻结的可能性高时，在所述节流阀形成油门冻结状态前，控制所述节流阀驱动装置，使得所述节流阀驱动装置从所述蓄电池接受供电，并执行使所述节流阀的阀开度摆动的防冻动作。
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