[发明专利]汽车转向管柱有效
| 申请号： | 200610073653.8 | 申请日： | 2006-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN1955054A | 公开（公告）日： | 2007-05-02 |
| 发明（设计）人： | 李国镇;高敏泳 | 申请（专利权）人： | 株式会社万都 |
| 主分类号： | B62D1/187 | 分类号： | B62D1/187 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘兴鹏 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种汽车转向管柱，其包括：包围转向轴的管柱托架，可转动地连接到管柱托架的倾斜托架，和被驾驶员用于施加必须的操作力用于转向管柱的倾斜操作的倾斜杠。所述倾斜杠包括：第一杠，它具有在倾斜托架一侧形成的驱动轴，可转动地连接到驱动轴的第一转动单元，和从第一转动单元伸出的连接件；和第二杠，它具有在倾斜托架另一侧形成并与驱动轴间隔预定距离的从动轴，和适于根据第一转动单元的转动进行转动的第二转动单元。所述倾斜杠，其包括适用于垂直转动的第一杠和当与第一杠的转动联锁时适用于水平转动的第二杠，能够防止比如在汽车发生碰撞的情况下转向管柱突然伸出。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 管柱 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向管柱，它包括：包围转向轴的管柱托架；可转动地连接到管柱托架的倾斜托架；和倾斜杠，其被驾驶员使用以施加用于转向管柱的倾斜操作所必须的操作力，所述倾斜杠包括：第一杠，其具有在倾斜托架的一侧形成的驱动轴，可转动地连接到驱动轴的第一转动单元，和从第一转动单元伸出的连接件，和第二杠，其具有在倾斜托架的另一侧形成并与驱动轴间隔预定距离的从动轴，和适用于根据第一转动单元的转动进行转动的第二转动单元。
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