[发明专利]地铁列车到站自动定位控制系统无效
申请号: | 200610074565.X | 申请日: | 2006-04-19 |
公开(公告)号: | CN1843823A | 公开(公告)日: | 2006-10-11 |
发明(设计)人: | 李徽;聂础辉;连建军;朱海华 | 申请(专利权)人: | 湖南理工学院;聂础辉;李徽 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;G05B19/04 |
代理公司: | 岳阳市科明专利事务所 | 代理人: | 彭乃恩 |
地址: | 414000湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及一种地铁列车到站自动定位控制系统,尤其适合于地铁或轻轨运行过程中列车实时地址的在线检测,实现列车自动报站、定位及自动开门、关门等功能的控制系统。本发明由地上循环编码发射部分、电缆编码部分、天线部分、车上解码部分、单片机软件计算地址部分、PLC控制部分、外接控制部分组成。本发明提供一种可靠并易于实行的串行地址检测的方案,能提高系统地址的检测速度,在感应电缆上运行车辆时可以同时即时检测到地址,车上可以直接知道自己的地址,并能提高列车自动报站,自动运行和自动定位的精确性和准确性。 | ||
搜索关键词: | 地铁 列车 到站 自动 定位 控制系统 | ||
【主权项】:
1、一种地铁列车到站自动定位控制系统,其特征在于由地上循环编码发射部分(1)、电缆编码部分(2)、天线部分(3)、车上解码部分(4)、单片机软件计算地址部分(5)、PLC控制部分(6)、外接控制部分(7)组成,地上循环编码发射部分(1)产生49KHz载波信号,载波信号的输出与电缆编码部分(2)的输入相连接,电缆编码部分(2)通过对线交叉产生地址格雷编码信号,天线部分(3)感应到地址格雷编码信号并向空间发射,与车上解码部分(4)的输入相连接,车上解码部分(4)将天线部分(3)发射的地址格雷编码信号转换数字码元信号,数字码元信号传送到单片机计算地址部分(5)的输入端,单片机计算地址部分(5)将数字码元信号系列通过算法转换成地址信号,单片机计算地址部分(5)的输出信号传送到PLC控制部分(6),PLC控制部分(6)根据单片机计算地址部分(5)产生的地址信号来控制外接控制部分(7),外接控制部分(7)通过PLC传送过来的信号来控制外部设备的传动设备。
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