[发明专利]汽车用电动转向装置有效
| 申请号： | 200610074618.8 | 申请日： | 2006-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN1935575A | 公开（公告）日： | 2007-03-28 |
| 发明（设计）人： | 金成柱;宋浚圭;卢兑奉;金秉国 | 申请（专利权）人： | 株式会社万都 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘兴鹏;邵伟 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种汽车用电动转向装置包括：转向轴，其连接到汽车的方向盘；小齿轮轴，其具有连接到转向轴的上端；扭矩传感器，其用于探测由转向轴的旋转所产生的扭矩；电子控制单元，其从扭矩传感器接收电信号；电机，其驱动由电子控制单元来控制；具有蜗杆轴和蜗轮的减速机构，蜗杆轴具有形成于该蜗杆轴的外周面上的蜗杆，蜗杆轴被容纳在壳体内，蜗轮形成于转向轴的一侧，减速机构由电机驱动；支撑元件，其用于包围蜗杆轴的端侧外周面；以及弹性元件，其用于在倾斜远离蜗杆轴轴向的方向上向支撑元件施加弹力。蜗轮和蜗杆轴之间的间隙得到补偿并且避免了齿间隙。由于使用了一单个弹性元件，就减少了部件数目、简化了制造工艺且降低了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用电 转向 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用电动转向装置，包括：转向轴，其连接到汽车的方向盘；小齿轮轴，其具有连接到转向轴的上端；扭矩传感器，其用于探测由转向轴的旋转所产生的扭矩；电子控制单元，其适于从扭矩传感器接收电信号；电机，该电机的驱动由电子控制单元来控制；减速机构，其具有蜗杆轴和蜗轮，该蜗杆轴具有形成于该蜗杆轴的外周面上的蜗杆，该蜗杆轴被容纳在壳体内，该蜗轮形成于转向轴的一侧，该减速机构由所述电机驱动；支撑元件，其用于包围蜗杆轴的端侧外周面；以及弹性元件，其用于在倾斜远离蜗杆轴轴向的方向上向支撑元件施加弹力。
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