[发明专利]进气口用分隔板、进气口成形用型芯和气缸盖无效
| 申请号： | 200610076234.X | 申请日： | 2006-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN1853822A | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | 增田达也;梶原弘仁;加藤博之;八下田健次 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 进气口用分隔板、进气口成形用型芯和气缸盖，涡流板(100)具有形成跨越多个气缸盖的进气口(14)配置的板形状的主体部(101)。涡流板还具有：从主体部的一部分形成、将各进气口内分隔为多个口的多个分隔部(102)；从主体部的两侧缘形成、在铸造成形气缸盖时被金属熔液包铸的侧方包铸部(103)；从主体部中的多个分隔部彼此之间的部位形成、在铸造成形气缸盖时被金属熔液包铸的内方包铸部(104)；形成在内方包铸部的一部分上、用于促进金属熔液的凝固的促进部(110)。充分抑制分隔板的位置偏移和在产品内的松动等，提高产品质量，限定由口型芯的裂纹引起的毛刺的发生部位，使加工后的去毛刺作业变容易。 | ||
| 搜索关键词： | 进气口 隔板 成形 用型芯 和气 缸盖 | ||
【主权项】：
1.一种进气口用分隔板，其设在内燃机的气缸盖内，沿进气流动方向分隔多个进气口的截面，其特征在于，分隔板具有：分隔部，其沿进气流动方向分隔所述气缸盖内的进气口内；侧方包铸部，其设于位于与进气流动方向交叉的方向的所述分隔板的至少一端部，在铸造成形所述气缸盖时，被金属熔液包铸；内方包铸部，其设于相邻分隔部之间，在铸造成形所述气缸盖时，被金属熔液包铸；在所述内方包铸部，设有凝固促进部，该凝固促进部是设置多个冲孔、凹部、凸部或凹凸部中的至少一种而成的，用于促进金属熔液的凝固。
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