[发明专利]液化石油气喷射车辆的起动装置及其控制方法有效
申请号: | 200610076910.3 | 申请日: | 2006-04-25 |
公开(公告)号: | CN1924332A | 公开(公告)日: | 2007-03-07 |
发明(设计)人: | 金德烈 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 在一个包括LPI系统的车辆中,点火开关和起动机开关独自地安装。在点火开关和起动机开关的触点确定为发动机起动请求的情况下,通过检测加压到喷射器的燃料温度和压力,在燃料保持在液态的情况下,实现起动马达和喷射器的操作以及点火装置的控制。一种用于控制LPI车辆的方法包括在发动机停机状态下,确定来自点火开关和起动机开关的信号是否是起动请求,在这些信号是起动请求的情况下,通过检测加压到喷射器的燃料温度和压力,确定燃料是否处于液态,在加压到喷射器的燃料处于液态的情况下,通过控制喷射器、点火装置及起动电机,尝试起动,且在响应发动机的尝试起动,而发动机转速超过起动转速时,使起动电机停止。 | ||
搜索关键词: | 液化 石油气 喷射 车辆 起动 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1、一种用于液化石油气喷射车辆的起动装置,包括电池和起动电机,该起动装置包括:确定触点ACC、IG2和IG1的点火开关,这些触点由点火钥匙选择,用于向安装到车辆上的各个元件供电;与点火开关分开的、安装在车辆预定位置中并发出发动机起动请求信号的起动机开关;电子控制单元(ECU),确定燃料是否处于液态,在燃料保持在液态的情况下控制起动电机工作,并在来自点火开关和起动机开关的信号为起动请求的情况下,检测加压到喷射器中的燃料温度和压力;及继电器驱动起动电机以响应来自ECU的控制信号。
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