[发明专利]用燃烧炉供热的中冷回热内燃机及双曲柄连杆机构

摘要

本发明提供了一种用燃烧炉供热的中冷回热内燃机及双曲柄连杆机构。它包括压气汽缸15、中间冷却器24、副缸体49、燃烧炉85、作功汽缸27和回热器37，根据所设置的不同结构燃烧炉，可相应使用气体、液体或煤等固体燃料。所设的双曲柄连杆机构不仅完全平衡了压气活塞19和动力活塞40的往复惯性质量，也消除了活塞所受到的侧压力，从而可让内燃机更安静的运转，并使传动机构的传动效率进一步提高。以中冷回热循环来提高热效率、采用陶瓷材料对作功汽缸隔热来减少散热损失、再加上更高效的动力传动机构，使本发明的这种能使用煤炭等固体燃料的中冷回热内燃机适合向大功率发展，把它作为船舶航行和电厂发电的动力装置是完全可行的。

主权项

1、一种用燃烧炉供热的中冷回热内燃机，它包括装有压气活塞(19)的压气汽缸(15)、装有动力活塞(40)的作功汽缸(27)和装有配气活塞(57)的副缸(50)；压气汽缸(15)设有进气门(17)和出气阀(18)，在作功汽缸(27)上装有燃气控制阀(33)和与排气管路(36)相接的排气门(35)，作功汽缸利用陶瓷材料进行隔热、并采用传统活塞环或在汽缸下侧内壁上设置密封环(29)的方式密封，副缸(50)内的配气活塞(57)把副缸分成上侧的大副缸(51)和下侧的小副缸(54)(活塞杆占用部分容积)；压气汽缸(15)经出气阀(18)、中间冷却器(24)和控制阀(55)与小副缸(54)连通，小副缸又经该控制阀与置于作功汽缸排气管路(36)内的回热器(37)连通，回热器的出气端经进气控制阀(52)与大副缸(51)连通，在大副缸上设有出气控制阀(53)，本发明的特征是：大副缸(51)经出气控制(53)通向供气管路(78)，该管路分成二股，一股作为一次空气管路(79)通向带燃料喷射器(82)的燃烧炉(85)，另一股作为二次空气管路(89)通向燃烧炉的二次空气进口(90)，出燃烧炉(85)的燃气管路(87)经燃气控制阀(33)通向作功汽缸(27)。