[发明专利]防摆动的拖车挂接装置无效
申请号: | 200610080584.3 | 申请日: | 2006-05-19 |
公开(公告)号: | CN1868773A | 公开(公告)日: | 2006-11-29 |
发明(设计)人: | 薛永健 | 申请(专利权)人: | 薛永健 |
主分类号: | B60D1/167 | 分类号: | B60D1/167;B60D1/30 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种防摆动的拖车挂接装置,其是用于拖吊车与拖车之间,且其结构可使得拖吊车前端的左右横向移动不会分别转移成拖车前端的右左横向移动。因此,当拖吊车在公路上变换线道或遭遇旁边经过的大型车辆所产生的强烈侧风时,可消除拖车的前后摆动倾向。 | ||
搜索关键词: | 摆动 拖车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种防摆动的拖车挂接装置(10),用以将拖吊车(80)连接至被拖吊车(90),其特征在于,包括:挂接架(20),包括连接于所述拖吊车后端的前端、具有滚动条(28)的后端、第一支点以及第二支点,所述滚动条(28)通过枢接部(28a)枢接于所述挂接架(20);中央梁(30),包括前端(30a)、中间部份(30b)以及后端(30c),所述前端(30a)是通过连接部(31)枢接于所述挂接架(20)的第一支点,所述连接部(31)使得所述中央梁(30)沿着所述连接部(31)而横向摆动;中央轴(34),通过连接部(35)枢接于所述中央梁(30)的中间部份(30b),所述连接部(35)使得所述中央轴(34)在所述中央梁(30)中垂直转动;挂接梁(60),包括前端(60a)、具有沟槽(62)的中间部份(60b)以及具有连接点(64)的后端(60c),所述前端(60a)是通过连接部(61)而枢接至所述挂接架(20)的所述第二支点,所述连接部(61)使得所述挂接梁(60)能够沿着所述连接部(61)而横向摆动;连接点(94),位于所述被拖吊车的前端且通过连接部(95)而枢接于所述挂接梁(60)的后端上的连接点(64);沟槽(37),固接于所述中央轴(34),所述滚动条(28)设于所述挂接架(20)上且插入于所述沟槽(37)中,臂状物(44)固接于所述中央轴,滚动条(46)通过枢接部(46a)枢接于所述臂状物(44),所述滚动条(46)插入所述挂接梁(60)的所述沟槽(62)中;中央延伸梁(50),具有前端(50a)、中间部份(50b)与后区域(50c),所述前端(50a)是通过枢接部(51)而枢接于所述中央梁(30)的所述后端(30c),所述枢接部(51)使得所述中央延伸梁(50)能够沿着所述枢接部(51)而呈现弧状垂直摆动,所述后区域(50c)具有前端与后端,所述后区域(50c)可滑接于所述中间部份(50b)而形成可变长度的构件,所述后区域(50c)的所述后端是通过枢接部(71)而枢接于后支架(70),所述后支架是固接于所述被拖吊车的骨架或主体。
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