[发明专利]交通工具座椅的悬置装置和方法有效
| 申请号： | 200610081926.3 | 申请日： | 2006-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN1880121A | 公开（公告）日： | 2006-12-20 |
| 发明（设计）人： | 欧文·哈勒 | 申请（专利权）人： | 格拉默股份公司 |
| 主分类号： | B60N2/52 | 分类号： | B60N2/52 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人： | 高占元 |
| 地址： | 德国安贝格封*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种通过额外空气量悬置交通工具座椅，特别是公共交通工具的座椅的装置和方法，包括用于座椅部分(2)的高度调节的至少一个气垫(8)，所述气垫设置在座椅部分(2)与底部(6)之间；还包括控制装置，用于控制气垫(8)内至少一额外量的空气的供给和排放，其特征在于，在气垫(8)弹性运动的预定速度或加速值下，可通过控制装置开启或关闭额外空气量的供应或排放，从而使得在气垫(8)的行程终端区域内，气垫(8)弹性扩张和/或回缩运动过程中的力/行程气垫特性曲线的形状(44－46；50－54；58，61－66)在第一和第二范围(37，38；40，48；55，56)内不会出现任何倾斜。 | ||
| 搜索关键词： | 交通工具 座椅 悬置 装置 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于交通工具座椅(1)的悬置装置，包括用于座椅部分(2)的高度调节的至少一个气垫(8)，所述气垫设置在座椅部分(2)与底部(6)之间；还包括控制装置，用于控制气垫(8)内至少一额外量的空气的供给和排放，其特征在于，在气垫(8)弹性运动的预定速度或加速值下，可通过控制装置开启或关闭额外空气量的供应或排放，从而使得在气垫(8)的行程终端区域内，气垫(8)弹性扩张和/或回缩运动过程中的力/行程气垫特性曲线的形状(44-46；50-54；58，61-66)在第一和第二范围(37，38；40，48；55，56)内不会出现任何倾斜。
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