[发明专利]大型二冲程柴油机的带燃料循环装置的共轨燃料喷射系统无效

专利信息
申请号: 200610083375.4 申请日: 2006-06-06
公开(公告)号: CN101070788A 公开(公告)日: 2007-11-14
发明(设计)人: 尼尔斯·维德特费尔特·拉斯穆森 申请(专利权)人: 曼B与W狄赛尔公司
主分类号: F02D19/12 分类号: F02D19/12;F02M43/00;F02M63/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 王艳江;杨生平
地址: 丹麦哥*** 国省代码: 丹麦;DK
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摘要: 一种大型的二冲程柴油机,所述柴油机具有一个共轨燃料喷射系统,所述燃料喷射系统包括:一个低压管道,一个中压管道,以及一个高压燃料共轨。控制阀控制重燃油从共轨到汽缸盖中喷射阀的流动。燃料阀包括一个通过喷射管道与控制阀相连的入口、以及一个与低压管道相连的出口。所述控制阀在燃料喷射开始时将喷射管道连接到共轨,并且在燃料喷射结束时将喷射管道连接到低压管道或中压管道。发动机进一步包括用于直接或通过控制阀而将中压管道连接到喷射管道的阀装置,用于在发动机不运转时的燃料循环。
搜索关键词: 大型 冲程 柴油机 燃料 循环 装置 喷射 系统
【主权项】:
1.一种大型的二冲程多汽缸十字头型的柴油机,所述柴油机具有一个可以以重燃油工作的燃料喷射系统,所述燃料喷射系统包括:一个连接到一低压源的低压管道,一个连接到一中压源的中压管道,一个连接到一高压燃料源的高压燃料共轨,每个汽缸至少一个燃料喷射阀,多个对从所述共轨到所述燃料喷射阀的流动进行控制的控制阀,将所述控制阀连接到所述燃料喷射阀上入口的喷射管道,所述控制阀将所述喷射管道连接到所述共轨,从而在燃料喷射开始时对所述喷射管道加压,以及连接到所述低压管道或中压管道,从而在燃料喷射结束时对所述喷射管道进行降压,所述燃料阀设置有与所述低压管道相连的出口、以及将所述中压管道连接到所述喷射管道的阀装置,用于在发动机不运转时的重燃油循环。
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