[发明专利]具有燃料损失补偿的非线性燃料动态特性控制有效
| 申请号： | 200610084046.1 | 申请日： | 2006-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN1920280A | 公开（公告）日： | 2007-02-28 |
| 发明（设计）人： | K·P·杜德克;R·A·达维斯;L·K·维金斯;L·C·沃尔克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;廖凌玲 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种燃料控制系统，用于给发动机汽缸输送燃料和补偿燃料损失。该燃料控制系统包括：燃料动态特性模块，该燃料动态特性模块确定代表燃料状态的燃料动态特性模型。该燃料动态特性模块确定燃料动态特性模型的倒数，接收燃料指令，并且根据燃料指令和燃料动态特性模型的倒数而产生调整的燃料指令。燃料损失补偿模块，该燃料损失补偿模块用于接收调整的燃料指令，并根据调整的燃料指令和燃料损失因数而产生最终的燃料指令。控制模块，该控制模块根据最终的燃料指令而对燃料输送进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 燃料 损失 补偿 非线性 动态 特性 控制 | ||
【主权项】：
1、一种燃料控制系统，包括：燃料动态特性模块，该燃料动态特性模块用于确定代表燃料状态的燃料动态特性模型，确定燃料动态特性模型的倒数，接收燃料指令，并且根据燃料指令和燃料动态特性模型的倒数而产生调整的燃料指令；燃料损失补偿模块，该燃料损失补偿模块用于接收调整的燃料指令，并根据调整的燃料指令和燃料损失因数而产生最终的燃料指令；以及控制模块，该控制模块用于根据最终的燃料指令而对燃料输送进行控制。
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