[发明专利]制造汽车轮胎的方法有效
申请号: | 200610086581.0 | 申请日: | 2006-06-30 |
公开(公告)号: | CN1891446A | 公开(公告)日: | 2007-01-10 |
发明(设计)人: | 信近英男;内田守 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B29D30/08 | 分类号: | B29D30/08;B60C19/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 顾晋伟;刘继富 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种制备汽车轮胎的方法,包括:通过缠绕至少一个未硫化橡胶带来制造橡胶轮胎的部件;通过组装包括橡胶轮胎部件的各部件来制造生胎;硫化生胎,其中未硫化橡胶带是由高性能橡胶组合物和导电橡胶组合物所制成的混合橡胶带,并且该导电橡胶组合物形成表面层,该表面层形成混合橡胶带表面的至少一部分。混合橡胶带绕组的导电橡胶组合物延伸穿过轮胎部件的横截面,由此,在硫化后的轮胎中,由导电橡胶组合物形成静电耗散通道。 | ||
搜索关键词: | 制造 汽车轮胎 方法 | ||
【主权项】:
1.一种缠绕成汽车轮胎的未硫化橡胶部件的混合橡胶带,其由未硫化的高性能橡胶组合物和未硫化的导电橡胶组合物制成,其中未硫化的导电橡胶组合物形成表面层,该表面层形成混合橡胶带表面的至少一部分,未硫化导电橡胶组合物含有导电填料,并且未硫化的高性能橡胶组合物含有很少的导电填料或作为选择不含导电填料,使得在硫化后,导电橡胶组合物的体积电阻率变得低于高性能橡胶组合物的体积电阻率。
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