[发明专利]用于车辆的悬架装置有效
申请号: | 200610087502.8 | 申请日: | 2006-06-13 |
公开(公告)号: | CN1880115A | 公开(公告)日: | 2006-12-20 |
发明(设计)人: | 蓑岛晴美 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055;B60G17/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 王安武 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开了一种用于车辆的悬架系统,包括稳定杆和用于控制稳定杆刚度的油压缸。稳定杆经由其横向延伸的扭杆部分安装到车身以可绕第一轴线转动。稳定杆的连接到油压缸的左臂部分包括第一臂部分和第二臂部分。第一臂部分从扭杆部分的左端向前延伸。在前后方向延伸的第二臂部分经由橡胶衬套连接到第一臂部分的远端以可绕第二轴线转动。第二臂部分包括橡胶衬套,该橡胶衬套设置在被第一轴线经过的部分处。油压缸经由支架连接到该橡胶衬套。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 悬架 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的悬架装置,包括:稳定杆,包括在所述车辆的横向上延伸的扭杆部分,以及从所述扭杆部分的左端和右端在所述车辆的前后方向上延伸的左臂部分和右臂部分,所述稳定杆在所述扭杆部分处安装到所述车辆的车身,使得所述稳定杆可以绕所述扭杆部分的轴线转动,且所述臂部分的远端连接到对应的车轮支撑构件;和液压缸,其插入在所述臂部分之一与所述车身之间,所述液压缸的伸展和收缩被控制以控制所述稳定杆的刚度,其中连接到所述液压缸的所述臂部分包括第一臂部分和第二臂部分,所述第一臂部分从所述扭杆部分的一端朝向所述车辆的前方或后方延伸,并具有在所述车辆的前后方向上从所述扭杆部分的轴线偏移的远端,所述第二臂部分连接到所述第一臂部分的所述远端以可绕与所述扭杆部分的所述轴线平行的轴线转动,所述第二臂部分在所述车辆的前后方向上延伸并在所述第二臂部分的没有所述轴线穿越的部分处连接到对应的车轮支撑构件,且在所述第二臂上,在所述扭杆部分的所述轴线经过的部分处,设置用于与所述液压缸连接的连接部分。
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