[发明专利]碰撞试验台闭路液动提升装置有效
申请号: | 200610088041.6 | 申请日: | 2006-06-16 |
公开(公告)号: | CN1904575A | 公开(公告)日: | 2007-01-31 |
发明(设计)人: | 吴国雄;袁传大 | 申请(专利权)人: | 苏州东菱振动试验仪器有限公司 |
主分类号: | G01M7/00 | 分类号: | G01M7/00;F16H25/00;B66F3/25 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 马明渡 |
地址: | 215011江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种碰撞试验台闭路液动提升装置,其特征在于:由一套液动工作系统或两套及两套以上液动工作系统同步工作构成,每套液动工作系统中至少包括三个液压缸;所述各液压缸分为三类:第一类为提升缸[1],所述提升缸[1]由提升缸体和设在提升缸体中的提升活塞[2]组成,提升活塞[2]的活塞杆[7]伸出与工作台[8]连接;第二类为脉动驱动缸[10],由脉动缸体和设在脉动缸体中的脉动活塞[3]组成,脉动活塞[3]的活塞杆[9]伸出与对应设置的凸轮机构[4]配合;第三类为行程调节缸[11],由行程调节缸体和设在行程调节缸体中的调节活塞[5]组成,调节活塞[5]与一位移调整机构[6]连接。本发明可调提升行程,并具有动作响应快、结构简单、体积小等优点。 | ||
搜索关键词: | 碰撞 试验台 闭路 提升 装置 | ||
【主权项】:
1、一种碰撞试验台闭路液动提升装置,其特征在于:由一套液动工作系统或两套及两套以上液动工作系统同步工作构成,每套液动工作系统中包括至少三个液压缸,所有各液压缸的工作腔相互连通;所述各液压缸分为三类:第一类为提升缸[1],所述提升缸[1]在提升方向上设置,并由提升缸体和设在提升缸体中的提升活塞[2]组成,提升活塞[2]的活塞杆[7]伸出与工作台[8]连接;第二类为脉动驱动缸[10],由脉动缸体和设在脉动缸体中的脉动活塞[3]组成,脉动活塞[3]的活塞杆[9]伸出与对应设置的凸轮机构[4]配合;第三类为行程调节缸[11],由行程调节缸体和设在行程调节缸体中的调节活塞[5]组成,调节活塞[5]与一位移调整机构[6]连接。
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