[发明专利]小型发动机的起动装置有效
| 申请号： | 200610089838.8 | 申请日： | 2006-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN1869430A | 公开（公告）日： | 2006-11-29 |
| 发明（设计）人： | 堀越义则 | 申请（专利权）人： | 开始工业株式会社 |
| 主分类号： | F02N11/00 | 分类号： | F02N11/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 段斌;陆弋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种小型发动机的起动装置，包括：圆柱形凸轮；与所述圆柱形凸轮同轴连接的主动齿轮，其中：所述主动齿轮通过棘轮齿与绳筒连接，所述主动齿轮通过至少两个减速齿轮连接到电池马达；以及，与所述主动齿轮啮合的各减速齿轮中的减速齿轮分成同轴布置的小直径齿轮部分和大直径齿轮部分，形成彼此相对的所述小直径齿轮部分的侧面和所述大直径齿轮部分的侧面，其中配合爪只在一个方向相互配合，并且当所述两个侧面开始相互接触时，所述小直径齿轮部分和所述大直径齿轮部分得到推动。 | ||
| 搜索关键词： | 小型 发动机 起动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种小型发动机的起动装置，包括：圆柱形凸轮，其具有的凸轮爪与固定在发动机曲轴上的滑轮的离心棘轮配合；以及主动齿轮，其通过起动箱内部的阻尼弹簧与所述圆柱形凸轮连接，其中：所述圆柱形凸轮与所述主动齿轮以同轴方式布置；而所述主动齿轮连接到所述绳筒，所述绳筒通过其相应侧面上形成的棘轮爪与所述主动齿轮配合或松开，所述主动齿轮通过至少两个减速齿轮连接到电池马达；以及与所述主动齿轮啮合的各减速齿轮中的减速齿轮分成同轴布置的小直径齿轮部分和大直径齿轮部分，形成彼此相对的所述小直径齿轮部分的侧面和所述大直径齿轮部分的侧面，其中配合爪只在一个方向相互配合，并且当所述两个侧面开始相互接触时，所述小直径齿轮部分和所述大直径齿轮部分得到推动。
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