[发明专利]用于保护排气后处理系统的方法有效
| 申请号： | 200610089909.4 | 申请日： | 2006-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN1880737A | 公开（公告）日： | 2006-12-20 |
| 发明（设计）人： | J·P·克雷斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车公司 |
| 主分类号： | F01N3/023 | 分类号： | F01N3/023;F02D29/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 蔡民军;黄力行 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的方法适合于通过防止该系统在发动机轻负荷时期变得堵塞和/或损坏来保护排气后处理系统，根据优选实施例，本发明通过在发动机轻负荷和/或低排气温度期间增加发动机上的负荷来保护排气后处理系统。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 保护 排气 处理 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于保护排气后处理系统的方法，其包括：设定一预定发动机负荷限制值；监控当前发动机负荷；确定当前发动机负荷是否小于预定的发动机负荷限制值；如果发动机负荷小于预定的发动机负荷限制值，那么确定后处理系统是否需要再生；并且如果需要再生并且发动机负荷小于预定的发动机负荷限制值，那么增加当前发动机负荷。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车公司，未经通用汽车公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200610089909.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
